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エコカーカップ

ドライビングテクニック・知恵・チームワークが要求される Eco Car Cup
ハイブリッド車や低燃費車の先進テクノロジーを最大限に活用し、
「速く」「安全に」「低燃費で」走行し総合力を競います。
初心者やサーキット未経験者でも気軽に参加できる Enjoy 60 と、
気軽に本格的なレース気分が味わえる Challenge 180 が設定された
参加型レースです。

大会名称 Eco Car Cup 2020
Enjoy60（1時間耐久）& Challenge180（3時間耐久）
日程
エントリー
リスト		 エントリーリスト
場所 富士スピードウェイ 国際レーシングコース 
主催 富士スピードウェイ株式会社
協 賛 トヨタ自動車株式会社
ルート産業株式会社
PARTS.CO.JP 株式会社
エーモン工業株式会社
株式会社ダブリュ・エフ・エヌ
参加資格 ドライバー、パッセンジャー共に自動車免許をお持ちの方（モータースポーツライセンス等は不要）
ルールなど 車検対応の範囲であればパーツの変更も認められています。
スーパーハイブリッドクラスにおいては、競技用部品の使用も可能です。
詳細はルールブックをご確認ください。
ルールブック その1 (PDF)
ルールブック その2 "コースの使用法編" (PDF)
LED信号のサンプル映像（mp4）
大会概要 エコカーカップとは？
60分耐久と180分耐久それぞれ素性の違う2種類のレースがあり、目的に合わせてご参加頂けます。また両方のレースを制したチームにはエコカーレースの最高峰である証 ‟Master of Eco Car” の称号を与えています。
Enjoy 60とは？
初心者や未経験者でも "十分安全に走行できるであろう ラップタイム" 4分45秒 が設定された安全重視の1時間耐久レースです。
高速走行が許されていない反面、低速走行による低燃費走行が要求されるため、速く走るためのドライビングテクニックより、むしろエコランテクニックが要求されるレースです。
このレースで消費される燃料は、何と1.5ℓ～2ℓ程度です。
Challenge 180とは？
Enjoy 60 同様、初心者でも参加できる安全重視のレースですが Enjoy 60 との大きな違いは、ラップタイムと周回数、そしてピット回数に厳しい規定値が設けられていること。
最短ラップタイムは 3分15秒、周回数は50周、ピット回数は5回。 この規定により燃費重視でゆっくり走ると周回数不足に陥り、周回数重視で速く走ると燃費不足に陥るとても厄介なルール。 それに加えてレース順位も結果に大きく影響するためレース中は全体のポジションを把握しながらレースを展開していく必要があり、レースの駆け引きは勿論エコランテクニック、ドライビングテクニック、ナビゲーションテクニック、ピットワークなどの総合力が要求され非常に奥が深く、またレースの醍醐味を存分に味わう事が出来ます。
<詳細はルールブックをご覧ください>
よくある
質問
どの様な方が参加しているのですか？参加対象は？
基本的にアマチュア主体の大会です。ご家族やお友達と参加することもできます。 参加する車両は一般道を走っている皆様の自家用車で参加できるので参加者も多様です。自動車を趣味としている方々のオフ会だったり、低燃費走行に特化したエコランチームであったり、アマチュア野球チームで参加したりとさまざま。近頃は会社のリクリエーションとして参加している企業や、学校が主体となった学生チームの参加も増えてきました。またこの大会を宣伝活動の場として利用したり、リクリエーションの場として利用したり様々な方向で楽しむこともできると思います。
関連情報
過去の
結果表		 2021年2月13日　エントリーリスト
　　　　　　月 　 日　エントリーリスト
2020年2月11日　 結果表
2019年 2月16日　結果表
　　　　　 9月28日　結果表
2018年 2月10日　結果表
　　　　　　8月18日 結果表
　　　　　　7月　1日　結果表
連絡先

〒410-1307
静岡県駿東郡小山町中日向694
富士スピードウェイ内カートコース
0550-78-2255（直通）

ecocar@fujispeedway.co.jp

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